v3.03.007 SSLS07 - Cylindre mince sous charge axiale uniforme#

Résumé:

Ce test issu du guide VPCS (SSLS 07/89) a pour but de valider un chargement linéique (FORCE_POUTRE) en modélisation axisymétrique.

On utilisera pour cela les 2 commandes: AFFE_CHAR_MECA (modélisation A) et AFFE_CHAR_MECA_F (modélisation B).

Solution de référence#

Méthode de calcul utilisée pour la solution de référence#

Contrainte axiale: \({\sigma}_{11}=\frac{q}{h}\)

Contrainte circonférentielle: \({\sigma}_{22}=0\)

Allongement du cylindre: \({U}_{x}=\frac{\mathrm{qL}}{\mathrm{Eh}}\)

Déplacement radial: \({U}_{r}=-\frac{q\nu {R}_{0}}{\mathrm{Eh}}\)

Résultats de référence#

\({\sigma}_{11}=5\times {10}^{5}\mathrm{Pa}\)

\({U}_{x}=9.52\times {10}^{-6}m\)

\({U}_{r}=–7.14\times {10}^{-7}m\)

Incertitude sur la solution#

Solution analytique.

Référence bibliographique#

  1. Guide VPCS – Edition 1990 (SSLS 07/89)

  2. R.J. ROARK et W.C. YOUNG: Formulas for stress and strain, 5ème édition, New York, McGraw-Hill, 1975

Modélisation A#

Caractéristiques de la modélisation#

AXIS, mailles T6 et Q8

../../../../_images/1000000000000F66000007E01C0111F8EDAFF415.png

Position des points:

  • \(E,F\) à mi-hauteur

  • \(G,H,I\) à distance \({R}_{o}\) de l’axe

Découpage:

100 éléments suivant la hauteur

1 élément dans l’épaisseur

Conditions limites:

\(\mathrm{DY}=0\)

sur \(\mathrm{AB}\)

Chargement:

Force répartie = 500 000

sur \(\mathrm{CD}\)

Nom des nœuds:

Point \(A=\mathrm{N1}\)

Point \(C=\mathrm{N452}\)

Point \(E=\mathrm{N201}\)

Point \(G=\mathrm{N51}\)

Point \(I=\mathrm{N503}\)

Point \(B=\mathrm{N101}\)

Point \(D=\mathrm{N504}\)

Point \(F=\mathrm{N203}\)

Point \(H=\mathrm{N202}\)

Caractéristiques du maillage#

Nombre de nœuds: 553

Nombre de mailles et types: 50 QUAD8, 100 TRIA6, 204 SEG3

Valeurs testées#

Localisation

Type de valeur

Référence

Points \(G,H,I\)

\({u}_{r}(m)\)

–7.14 10–7

Points \(C,D,I\)

\({u}_{x}(m)\)

9.52 10–6

Points \(A,B,C,D,E,F,G,H,I\)

\({\sigma}_{22}(\mathrm{Pa})\)

Points \(A,B,C,D,E,F,G,H,I\)

\({\sigma}_{11}(\mathrm{Pa})\)

  1. 10–5

Remarque#

La valeur \(\mathrm{Fy}\) fournie correspond à la pression \(p=q/h\) .

Modélisation B#

Caractéristiques de la modélisation#

AXIS, mailles T6 et Q8

../../../../_images/1000000000000A54000007A3575D2F99A1C856FE.png

Position des points:

  • \(E,F\) à mi-hauteur

  • \(G,H,I\) à distance \({R}_{o}\) de l’axe

Découpage:

100 éléments suivant la hauteur

1 élément dans l’épaisseur

La charge est décomposée de la façon suivante:

  • charge \(\mathrm{q1}\) variant linéairement de 0 en \(D\) à \(10000N/m\) en \(C\) : champ de déplacements

    ../../../../_images/Object_825.svg
  • charge \(\mathrm{q2}\) variant linéairement de \(10000N/m\) en \(D\) à 0 en \(C\) : champ de déplacements

    ../../../../_images/Object_920.svg

Les résultats sont donnés séparément pour chacun des champs

../../../../_images/Object_1019.svg

et

../../../../_images/Object_1128.svg

.

Nom des nœuds:

Point \(A=\mathrm{N1}\)

Point \(C=\mathrm{N452}\)

Point \(E=\mathrm{N201}\)

Point \(G=\mathrm{N51}\)

Point \(I=\mathrm{N503}\)

Point \(B=\mathrm{N101}\)

Point \(D=\mathrm{N504}\)

Point \(F=\mathrm{N203}\)

Point \(H=\mathrm{N202}\)

Caractéristiques du maillage#

Nombre de nœuds: 557

Nombre de mailles et types: 50 QUAD8, 100 TRIA6, 204 SEG3

Valeurs testées#

Champs

Localisation

Type de valeur

Référence

../../../../_images/Object_1218.svg
Point \(G(\mathrm{N51})\)

Point \(H(\mathrm{N202})\) Point \(I(\mathrm{N503})\)

\({u}_{r}(m)\)

–3,583. 10–7

–3,583. 10–7 –1,012. 10–6

Point \(C(\mathrm{N452})\)

Point \(D(\mathrm{N504})\) Point \(I(\mathrm{N503})\)

\({u}_{x}(m)\)

4,896. 10–6

4,658. 10–6 4,777. 10–6

../../../../_images/Object_1320.svg
Point \(G\)

Point \(H\) Point \(I\)

\({u}_{r}(m)\)

–3,559. 10–7

–3,559. 10–7 2,973. 10–7

Point \(C(\mathrm{N452})\)

Point \(D(\mathrm{N504})\) Point \(I(\mathrm{N503})\)

4,627. 10–6

4,865. 10–6 4,746. 10–6

Synthèse des résultats#

Le mot-clé FORCE_CONTOUR utilisé à partir des deux commandes AFFE_CHAR_MECA et AFFE_CHAR_MECA_Ffournit des résultats justes.