v8.01.108 FDLV108 - Calcul d’amortissement ajouté en écoulement annulaire (masse volumique variable)#

Résumé:

Ce test du domaine fluide-structure met en œuvre le calcul de masse et d’amortissement ajoutés sur une structure cylindrique soumise à un écoulement annulaire qu’on suppose potentiel. On calcule masse et amortissement ajoutés par l’écoulement sur la structure pour une vitesse amont de \(4{\mathrm{m.s}}^{-1}\) , sur un modèle 3D pour le fluide et coque pour la structure. La structure a un déplacement de rotation autour d’un pivot situé à l’extrémité aval du cylindre par rapport à l’écoulement. L’intérêt du test réside dans la prise en compte d’un domaine fluide de masse volumique non homogène .

Solution de référence#

Méthode de calcul utilisée pour la solution de référence#

Pour le calcul des coefficients ajoutés:

on montre [bib1] que les coefficients de masse et d’amortissements ajoutés dépendent, dans chaque région où \(\rho\) est constant, du potentiel permanent des vitesses fluides \(\stackrel{ˉ}{\phi }\) ainsi que de deux potentiels fluctuants \({\phi }_{1}\) et \({\phi }_{2}\) : ces potentiels s’écrivent dans le cas du mouvement de rotation du cylindre externe autour du pivot C [bib1]:

Pour la région relative à

../../../../_images/Object_1496.svg

:

../../../../_images/Object_1580.svg

Pour la région relative à

../../../../_images/Object_1689.svg

:

../../../../_images/Object_1770.svg

Or les coefficients modaux ajoutés projetés sur ce mode de rotation s’écrivent:

../../../../_images/Object_1867.svg

soiten séparant l’intégrale sur deux demi-cylindres:

../../../../_images/Object_1970.svg
  1. Applications numériques:

On a fait un calcul d’amortissement ajouté qui correspond pour la vitesse donnée à un comportement vibratoire amorti de la structure:

vitesse

../../../../_images/Object_2065.svg

à \(4{\mathrm{m.s}}^{-1}\)

Les valeurs du système mécanique sont:

../../../../_images/Object_2199.svg

La masse ajoutée apportée par l’écoulement vaut:

../../../../_images/Object_2259.svg

(indépendant de la valeur de la vitesse d’écoulement)

L’amortissement ajouté vaut avec \({V}_{0}=4{\mathrm{m.s}}^{-1}\) (il est indépendant du changement de masse volumique) :

../../../../_images/Object_2459.svg

Sachant que l’amortissement du système mécanique vaut

../../../../_images/Object_2556.svg

, l’amortissement total du système fluide/structure s’écrit:

  1. à

    ../../../../_images/Object_2660.svg

L’écoulement n’amplifie pas les vibrations. L’amortissement structural interne est suffisamment important pour dissiper l’énergie apportée par l’écoulement à la structure. Le système est encore amorti .

Résultats de référence#

Résultat analytique.

Références bibliographique#

  1. ROUSSEAU G., LUU H.T. : Masse, amortissement et raideur ajoutés pour une structure vibrante placée dans un écoulement potentiel - Bibliographie et implantation dans le Code_Aster - HP-61/95/064

Modélisation A#

Caractéristiques de la modélisation#

Pour le système 3D sur lequel on calcule les coefficients ajoutés:

Pour le solide :

240 mailles QUAD4 éléments de coques MEDKQU4

Pour le fluide :

240 mailles QUAD4

éléments thermiques THER_FACE4

sur les surfaces cylindriques

540 mailles QUAD4

éléments thermiques THER_FACE4

sur les faces d’entrée, de sortie et d’interface du volume fluide

720 mailles HEXA8

éléments thermiques THER_HEXA8

dans le volume annulaire fluide

Valeurs testées#

Identification

Référence

Coefficients ajoutés

masse : amortissement

1.614 109 –0.399 109

Synthèse des résultats#

L’outil de calcul d’amortissement sous écoulement (hypothèse potentielle) a été validé sur le mode de rotation d’une structure cylindrique soumise à un écoulement annulaire avec masse volumique variable. Il faut cependant noter [bib1] que la très bonne concordance entre le modèle semi-analytique proposé pour comparaison et le calcul numérique n’est obtenue que si le cylindre est suffisamment long, le modèle semi-analytique n’étant en fait qu’une solution approchée du problème posé.